Jérémy Cler
December 20, 2021
La cassette d’un vélo regroupe l’ensemble des pignons au niveau du moyeu de la roue arrière. Elle est généralement considérée comme la « boîte de vitesse » du deux-roues, car elle présente des fonctions similaires. Elle demeure indispensable pour moduler la cadence de pédalage. Il convient donc de veiller à son entretien. Pour une pièce vétuste, vous devez alors changer la cassette de votre vélo. Comment faut-il procéder ? Quel est le matériel à prévoir ?
Assurer le bon état d’une cassette de vélo est essentiel pour préserver la qualité du système de transmission. Elle est donc nécessaire pour effectuer le passage de vitesses sans difficulté et rouler en toute sécurité. Pour procéder au changement de votre cassette de vélo, vous devez posséder un démonte-cassette, ainsi qu’un fouet à chaîne. L’opération ne requiert pas de connaissances particulières et est accessible à tous les cyclistes. Dans l’idéal, placez votre deux-roues sur un pied d’atelier afin de démonter la roue dans de bonnes conditions.
Pour enlever la roue de votre vélo, placez la chaîne sur le pignon qui présente la plus faible dimension. Après avoir desserré l’axe arrière, ôtez la roue du cadre. Si certains éléments sont difficiles à désolidariser, appliquez du Super Dégrippant 3-EN-UN Technique. Compatible avec tous les métaux, ce produit est particulièrement efficace sur les pièces bloquées ou corrodées.
Pour changer la cassette de vélo, procédez de la manière suivante :
Vous pouvez nettoyer cette dernière pièce à l’aide du Super Dégraissant 3-EN-UN Technique. Il élimine, entre autres, les dépôts gras, les goudrons et toutes les salissures récalcitrantes ou incrustées. Après séchage, il est conseillé de le lubrifier, ainsi que les cannelures du corps de cassette, avec le Lubrifiant Chaînes et Câbles 3-EN-UN Technique. Grâce à une composition au PTFE pour une lubrification « sèche », ce produit présente une forte capacité d’adhérence et ne coule pas. Il est également indiqué pour l’entretien de la chaîne de vélo et du mécanisme de dérailleur.
Pour finaliser le changement de votre cassette de vélo, ajustez la cannelure de la nouvelle pièce selon une disposition similaire à la pièce d’origine. Il vous faut replacer les pignons les uns après les autres, en commençant par le plus grand jusqu’au plus petit. À l’aide du démonte-cassette, serrez l’écrou central pour maintenir l’ensemble du système. Il suffit ensuite de tendre la chaîne et de la replacer, toujours en respectant son ancienne disposition. Vous n’avez plus qu’à réaliser le montage de la roue. N’hésitez pas à la faire tourner pour vous assurer de sa stabilité. Enfin, testez le passage des vitesses à allure modérée afin de distinguer d’éventuels dysfonctionnements.
Jérémy Cler
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