Jérémy Cler
July 7, 2022
L’entretien automobile nécessite une attention particulière sur de nombreux organes de votre véhicule. Moteur, révision périodique, vidange, nettoyage des disques de frein… En parallèle des opérations liées à la mécanique, il est conseillé de contrôler régulièrement l’état de la carrosserie et, si besoin, de lubrifier les portières de votre voiture. Comment faut-il s’y prendre ?
La voiture est soumise à de nombreuses contraintes propres à l’environnement ; a fortiori si elle stationne tout au long de l’année à l’extérieur. Cela peut entraîner divers problèmes et dégradations, comme une serrure gelée ou grippée. Les mécanismes de vitres et les portières sont exposés aux mêmes aléas climatiques.
Il est donc important d’intervenir rapidement pour éviter des dysfonctionnements plus graves. Lorsqu’on parle de lubrifier les portières d’une voiture, il s’agit principalement de graisser les charnières. L’un des désagréments les plus courants reste des grincements constants. À terme, cela peut entraîner des problèmes pour les ouvrir et les fermer sans difficulté. Les loquets de la centralisation peuvent également faire l’objet d’un entretien spécifique.
La lubrification des portières de voiture peut intervenir indépendamment d’autres opérations d’entretien ou être menée en parallèle. Lorsqu’on envisage, par exemple, de graisser le mécanisme d’ouverture du coffre ou du capot. Pour les charnières de portière, ainsi que les axes et les articulations, il est conseillé de se tourner vers la Graisse Blanche Au Lithium 3-EN-UN Technique. Disponible sous forme de spray, ce produit doté d’une forte capacité d’adhérence garantit une efficacité longue durée contre les attaques corrosives et les problèmes d’humidité. Après usage, la graisse se solidifie et forme une couche protectrice.
Il est conseillé de lubrifier les portières de voiture au moins deux fois par an, de préférence avant la période estivale et les rigueurs hivernales. Deux saisons qui présentent les changements de température les plus marqués. Pour cela, procédez comme suit :
Il vous suffit ensuite de manipuler à plusieurs reprises la portière. N’hésitez pas à l’ouvrir et à la fermer complètement. Si les grincements et autres bruits désagréables persistent, réitérez les précédentes étapes.
Il est également possible de se tourner vers le Lubrifiant Au Silicone 3-EN-UN Technique pour la lubrification des portières de voiture. Il présente des propriétés similaires pour préserver les charnières de la rouille et de l’humidité. Compatible avec différents matériaux, il peut aussi protéger les pièces électriques, comme les faisceaux d’allumage ou les contacteurs. Il constitue alors une bonne alternative pour les loquets de portière.
Jérémy Cler
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