Jérémy Cler
March 21, 2022
Préserver le bon état de ses phares de voiture demeure indispensable pour conduire en toute sécurité. Ils garantissent ainsi une excellente visibilité de la route et permettent d’être mieux vu des autres automobilistes. Quelles sont les recommandations pour rénover une optique de phare jauni ou opaque ? Existe-t-il des produits d’entretien spécialement conçus pour cet usage ?
Avec le temps, les phares de voiture ont tendance à se ternir. Le plastique peut jaunir ou devenir opaque. Il s’agit d’une usure normale du véhicule, qui s’accélère néanmoins dans certaines conditions, notamment en cas de fortes intempéries, d’une exposition prolongée aux UV ou d’un taux hygrométrique élevé. Donc sans un traitement adéquat, cette altération est susceptible de ne pas valider le passage au contrôle technique. Vous risquez, par conséquent, une amende de 3e catégorie, soit 68 €. La rénovation des phares est à prévoir si vous constatez un éclairage affaibli. De même, une coloration ou un aspect terne sont des indicateurs à prendre en compte.
Pour une dégradation modérée ou un entretien périodique de vos phares de voiture, il n’est pas nécessaire de procéder au démontage. Il existe des « astuces maison » pour ôter l’aspect terne ou la coloration du plastique. Le bicarbonate de soude est particulièrement efficace pour nettoyer les phares, tout comme le savon doux ou le vinaigre blanc. Il vous suffit ensuite de rincer à l’eau claire, puis d’essuyer la pièce à l’aide d’un chiffon à microfibres. Pour rénover les optiques sans les rayer, évitez les produits et les supports abrasifs.
Procéder à une rénovation d’une optique de phare en profondeur peut nécessiter son démontage, afin notamment d’éviter d’abîmer la carrosserie. Référez-vous alors au manuel de votre voiture. À titre indicatif, les véhicules les plus récents intègrent des systèmes plus complexes. Il faut parfois retirer le pare-chocs pour accéder aux phares. Le cas échéant, il est conseillé de solliciter un professionnel.
Dans l’éventualité où vous avez une parfaite connaissance de cette opération, identifiez le mode de fixation de la pièce. Il peut s’agir d’un phare à faire coulisser ou d’un modèle qui possède des vis ou des écrous. Pour ce dernier cas, ne forcez pas sur des éléments endommagés ou rouillés. Au besoin, l’application du Super Dégrippant 3-EN-UN Technique peut vous aider à les débloquer sans les casser. Pour l’entretien de votre véhicule, ce produit convient aussi pour les cosses d’une batterie de voiture à changer.
Lorsque vous avez procédé au démontage, utilisez de l’eau savonneuse pour rénover votre optique. Rincez-la à l’eau claire. À noter qu’il n’est pas nécessaire de le sécher. Puis passez au polissage de toute sa surface de manière homogène. Tout en considérant la forme du phare, attardez-vous sur ses extrémités et rebords. Pour polir, servez-vous d’un papier à poncer avec une granulométrie de la plus grossière à la fine, respectivement de 400 à 6 000. Plusieurs passages sont nécessaires. Par la suite, essuyez l’optique avant d’appliquer un polish à l’aide d’un chiffon à microfibres. Selon la qualité du produit, une ou plusieurs couches sont requises pour rénover ses phares comme neufs.
Jérémy Cler
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