Jérémy Cler
October 14, 2021
De la tension de la chaîne au contrôle des pneumatiques, l’entretien d’une moto présente de nombreux aspects. Certaines vérifications sont accessibles à tous les motards, tandis que d’autres nécessitent des connaissances de base en mécanique. Pour une tenue de route et des performances préservées, il est essentiel de graisser le câble d’embrayage de sa moto. Comment faut-il s’y prendre ?
L’entretien du câble d’embrayage se fait régulièrement. Dans l’éventualité où la commande « patine », cela peut indiquer une tension trop lâche ou courte. Réalisez une vérification, et ajustez la tension au besoin. L’embrayage est une pièce fortement sollicitée. Sa durée de vie varie en fonction de l’utilisation et de l’entretien. Vous trouverez ci-dessous les symptômes et les bons réflexes qui permettent de préserver l’embrayage et d’anticiper son usure.
Avant d’envisager son remplacement, certains problèmes peuvent être résolus en graissant le câble.
Graisser le câble d’embrayage de sa moto nécessite les mêmes précautions que l’entretien de sa chaîne de moto. À savoir, travailler dans un espace aéré et bien éclairé. Pour une stabilité optimale, vous pouvez disposer votre deux-roues sur une béquille d’atelier. Utilisez ensuite du Lubrifiant Chaînes Et Câbles 3-EN-UN Technique. Sa composition au PTFE assure une lubrification sèche qui évite tout écoulement du produit.
Il n’est pas nécessaire d’envisager un démontage, mais il ne faut pas hésiter à pencher la moto et à manipuler le guidon, pour que le produit pénètre sur l’ensemble du câble. Vous avez également la possibilité de débrayer avant d’effectuer de nouvelles pulvérisations. Sa capacité d’adhérence assure aussi un traitement et une protection efficaces contre la corrosion et l’humidité. Vous pouvez répéter cette opération régulièrement.
Jérémy Cler
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