Comment changer un alternateur ?

Une panne d’alternateur peut tout simplement empêcher le démarrage de votre véhicule. Il peut également être responsable de l’allumage du voyant de la batterie au niveau du tableau de bord. En règle générale, le changement de l’alternateur s’opère entre 50 000 et 150 000 kilomètres. Les estimations les plus basses concernent les véhicules récents, car ils consomment davantage d’électricité.  

Il existe d’autres indicateurs qui suggèrent de changer d’alternateur dans les plus brefs délais. Parmi ceux-ci, on peut évoquer : 

• un démarrage poussif du véhicule ; 

• des équipements électriques qui fonctionnent faiblement ; 
• une batterie qui a tendance à se décharger. 

Au même titre que le remplacement des disques de frein, cette opération d’entretien nécessite des connaissances intermédiaires en mécanique automobile. De même, il vous faut prendre en compte les particularités techniques de votre véhicule. À titre d’exemple, cela peut tenir au type de galet tendeur utilisé (manuel ou automatique) ou au nombre de connectiques qui relient l’alternateur à la batterie. 

Lors du changement de votre alternateur, comparez le modèle d’origine avec la nouvelle pièce. Une parfaite compatibilité tient au type de poulie utilisé, ainsi qu’au régulateur de courant. En cas de doute, sollicitez l’expertise d’un garagiste ou d’un professionnel de l’automobile. Ensuite, reconnectez les différents câbles sur l’alternateur. Si vous distinguez une dégradation quelconque, remplacez-les. En ce qui concerne les salissures polaires, vous pouvez appliquer du Nettoyant Contacts 3-EN-UN Technique, notamment au niveau des cosses. 

Le fait de changer votre alternateur vous donne aussi l’occasion de vérifier l’état du galet de tendeur de la courroie d’accessoire. En cas de résidus goudronneux ou de graisses, le Super Dégraissant 3-EN-UN Technique vous permet de nettoyer la pièce et, éventuellement, d’autres parties du moteur qui présentent le même niveau d’encrassement. Il ne vous reste plus qu’à réaliser le montage de la nouvelle pièce en respectant les précédentes étapes dans l’ordre inverse. Pensez à bien aligner le galet tendeur avec la poulie de votre alternateur avant de rebrancher la batterie.